法国汽车制造商雷诺公司(Renault)在新老板卢卡·德·梅(Luca de Meo)领导下的扭亏为盈尝试的头几个月，今天宣布第三季度收入下降8.2%，与当前局势封锁期间的业绩相比，表现有所改善。
该公司表示，在交易更新中，它已经在欧洲获得了市场份额，这在一定程度上得益于电动Zoe等汽车的销售。
汽车部门的收入受到销量下降的影响，但得益于定价效应-De Meo的策略的关键部分，因为他试图通过关注价格更高的模型来提高盈利能力。
雷诺在上半年公布了创纪录的净亏损超过70亿欧元，该公司还着手削减成本，以试图推动其复苏。
在当前局势危机袭来之前，这家汽车制造商已经为销量下降而苦苦挣扎，同时试图与日本合作伙伴日产建立牢固的关系。
该组织表示，7月至9月期间的总收入为104亿欧元。与去年同期相比下降了8.2%，而在截至6月的六个月中，雷诺的收入下降了35%。
雷诺还表示，已从法国政府担保的50亿欧元贷款中提取了30亿欧元，这是大流行期间采取的一项援助措施。
截至9月底，这家汽车制造商的流动资金储备为152亿欧元，自6月底以来减少了16亿欧元，这归因于偿还债务和营运资金的需求。
但它表示仍然希望其汽车部门在2020年下半年产生正的自由现金流。
