AI摘要：4月22日，南航CZ2544货运航班从纽约飞抵广州，开通中国大陆首条极地货运航线。该航线为中美最短空中通道，采用波音777F全货机执飞，最大载货105吨；相比传统跨太平洋航线，飞行时间缩短约40分钟，并降低燃油消耗与碳排放。
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记者从中国南方航空了解到，4月22日，满载货物的CZ2544次货运航班从纽约飞抵广州，这是中国大陆首条极地运行的货运航线，将进一步提升广州国际航空物流枢纽双向辐射能力，为构建绿色高效航空物流体系提供坚实支撑。
作为连接中国与北美洲的最短空中通道，极地航路利用地球球面几何特性，可大幅压缩跨太平洋航线的飞行距离。此次南航物流打造的北美至广州极地货运航线，由具备超远程飞行能力的波音777F全货机执飞，该机型最大可载货物达105吨，能够充分满足大宗跨境货物的运输需求。航线穿越北极区域上空，避开了传统太平洋航路的高空急流影响，飞行时间较传统航路缩短约40分钟，同时显著降低燃油消耗与碳排放。
为满足极地条件下的安全运行标准，航司围绕飞机适航与保障能力开展了一系列关键改装升级，确保极地航行中机组与地面的数据链路不间断，同时为极地运行飞行团队开展针对性专项培训。
相关负责人表示，这条航线不仅能让进口的生产原材料、关键零部件及优质消费品更高效、更环保地通达广州枢纽，畅通大湾区进口物流通道、赋能本地制造业产业链稳定升级，同时，通过国际货运航班运营效率的提升，为广州始发的航班预留更充足的地面保障窗口，助力提升中国品牌、粤港澳大湾区制造在国际市场的响应速度与核心竞争力。
（总台记者 魏星 吴媚苗）
