【一个暑假跑900万次 香港人挤爆深圳】这个暑假,深圳被香港人“挤爆了”。在深圳福田高铁站附近的几家商场,处处可见港客的身影,几乎占了商场访客的一半以上。
数据有最直观的反映,携程数据显示,7、8两个月,香港游客到深圳整体旅游预订单量同比去年增长257%,环比前两个月增长14%;酒店订单同比去年增长301%,环比前两个月增长12%;门票订单同比去年增长447%,环比前两个月增长116%。
在小红书、抖音上,香港人分享的深圳逛吃体验也越来越多。
为啥越来越多的香港人涌入深圳?大湾区的互联互通进入了怎样的阶段?
不止是吃喝玩乐,修车、看牙也到深圳
不同层面的数据都在说明一个问题:香港人的北上消费热潮确实来了。
潮新闻记者根据香港入境事务处发布的公开数据整理发现,7月1日至8月29日,已有超过900万人次港人入境深圳,而香港总人口数733.32万人,平均下来在这个暑假,每个香港人入境深圳1.2次。
奥一网基层治理研究员梳理相关数据,估算仅在7月,北上港人的消费总金额就达到40亿港元。
而根据咨询顾问公司戴德梁行发布的数据显示,深圳商场客流同比大幅增长,市域级、区域级商场今年前4个月日均客流量较去年分别增长68%、46.8%。
香港人到深圳玩了啥?携程数据显示香港游客到深圳的热门景点TOP5分别是:世界之窗、深圳野生动物园、深圳欢乐谷、中信金沙湾水世界、卡鲁冰雪世界。
深圳的一家网红酸菜鱼店的服务员告诉潮新闻记者,自暑假以来港客暴增,店内生意翻了一倍,周末排队等候时间长达一个半小时。
香港人是怎么看待这个暑假中北上热情的?昨天,香港富商田北辰在社交媒体发帖《北上消费成趋势?留人留客谂新计!》。在田北辰看来,深圳的商场比香港更有新意,甚至能在商场里玩赛车、滑雪,而商场周边的餐饮也好吃且有新意。
除了吃喝玩乐,香港人在深圳的其他花费也有不少。
来自香港的何小姐向记者描述了她在这个月里的两次深圳游经历。
8月5日,何小姐经过了一个月的等待,完成了“港车北上”的申请,简单来说,“港车北上”是自今年7月1日开始的新政策,允许合规合格的香港私家车在无须取得常规配额下,经港珠澳大桥往来香港与广东省。
自驾出游开车到内地,让何小姐感觉很惬意,“以前我都是坐巴士去深圳这些地方,到港珠澳大桥还要转车,整个过程费时费钱。”而“港车北上”能让何小姐从香港到深圳节省一个多小时,花费也更少,只需要支付150元人民币的过桥费。
除了出行省时省钱,深圳的美食、汽车维修的价格也比香港低。“深圳的美食、油价几乎都比香港便宜一半,像油价香港是18元人民币每升,但深圳只要9元人民币每升。现在在深圳的鲍师傅、盒马生鲜、瑞可爷爷等店排队的很多都是香港人,他们还会来内地做汽车保养维修。”
深圳的价格优势以及“港车北上”政策让更多香港人选择到深圳做汽车保养、维修。深圳一家汽车维修公司的员工小文告诉记者,店里接待做保养维修的香港客户越来越多,“上个月,我们就修了10多台香港的老式汽车。”对照一下价目表,就知道在深圳做保养有多划算了,在香港做一次汽车保养改装要6800左右港币,而在深圳只需要1980港币,“香港有的店光是人工费就比深圳贵了1.5倍。”小文介绍。
在福田口岸附近的一家口腔医院,周末预约已经全部排满,会粤语的医生更是供不应求,香港客人人均消费超过3000港元,就诊牙周问题占比近四成。
而根据港媒报道,内地牙医价格优势明显,种植牙等治疗项目约为香港价格的1/5至1/3左右,牙齿正畸、牙病治疗等项目也具有较高性价比,因此深受香港市民青睐。
双向奔赴背后的热情,意味着什么?
今年深港全面恢复通关以来,两地经贸往来愈加密切,香港居民跨城到深圳消费热情不断升温。
为接纳、吸引北上的香港游客,深圳也下足了功夫,比如设立服务点协助港客使用跨境支付工具、发放深圳旅游攻略、完善口岸的繁体中文及英文标识等。
优越便利的交通条件,是香港居民钟情于“北上”消费的前提条件。除了“港车北上”,香港人到内地的其他途径也越来越便利。
以高铁为例,广深港跨境高铁从刚刚过去的这个周末加开22列。从香港西九龙到深圳福田仅需14分钟,紧邻香港的深圳福田成为众多港人进入内地的“第一站”。公交地铁同样方便,今年6月1日,“深港一码通”上线,两地居民使用一个APP,即可在深港两地跨城刷码乘坐公交地铁。
另一方面,内地旅客仍然是访港主力,从香港旅游发展局公布的数据看,今年7月访港旅客数字为360万人次,按月上升31%;其中83%为内地旅客,约有297万人次。由此可见,深港两地互通,双向奔赴下消费热情高涨。
暨南大学经济学院特区港澳/台湾经济研究所研究员王鹏教授告诉潮新闻,“港人北上”热潮带来的“反向消费”现象同样值得关注,“长期以往都是内地的朋友到香港去购买香港的奶粉、化妆品、护肤品以及各种奢侈品,包括一些普通用品,而现在,香港市民很愿意‘北上’到深圳、东莞等地,购买内地的产品,包括食品、奶茶。说明近几年里,内地的产品质量得到了大幅度提高,款式、口味、产品设计,迎合了更多受众的需求和品味,所以才会引来香港很多市民特别是年轻人的喜爱。”
香港人“挤爆”深圳的背后,是大湾区互联互通的再提速。随着要素、资源流通日渐频繁,粤港澳大湾区正显现出全方位、全领域、全链条深度融合、创新合作的新阶段。怎样的大机遇、大未来将在5.6万平方公里的大湾区持续孕育?
在王鹏教授看来,如今香港大量企业家、年轻人通关直接进入内地,不仅加强了两地的交流交往,更让香港的青年人能更直观、密切地观察以及接触内地,“特别是内地改革开放所取得的成就。”而玩转粤港澳大湾区的“一小时生活圈”在这个暑假集中的体现,让王鹏这位在广东生活多年的学者有了跟多的期待,“现在能在路上看到越来越多香港牌照的车辆,这代表着我们的经济活跃程度越来越高,与港澳的融合越来越密切,也期待未来两地发展越来越好。”